Φορτίο LCL FCL Ωκεανία, διεθνείς υπηρεσίες φορτίου θάλασσας

Η άθικτη υπηρεσία παράδοσης ULD είναι υπηρεσία εναέριων συνδυασμένη μεταφορών στην οποία η αποστολέας φορτώνει κάθε φορτίο σε ένα ULD στη δυνατότητά της και παραδίδει το ULD στην αερογραμμή στο εξάγον έθνος.

Στο έθνος άφιξης, παίρνουμε το φορτίο στις μονάδες ULD, τους μεταφέρουμε στη δυνατότητά μας, και ταξινομούμε το φορτίο στις μεμονωμένες συσκευασίες. Αυτό επιταχύνει το χρόνο διέλευσης με τη μείωση του αριθμού επανάλειψης και την εκφόρτωση των διαδικασιών κατά τη διάρκεια της μεταφοράς, και ελαττώνει τον κίνδυνο ζημίας φορτίου.

Έθνη στόχων για τις υπηρεσίες ULD: (Φορτίο εξαγωγής αέρα από την Ιαπωνία): Κίνα, Χονγκ Κονγκ, Γερμανία
Θα συνεχίσουμε να επεκτείνουμε τον αριθμό εθνών στόχων.

Αυτό που είναι φορτίο θάλασσας:

Το φορτίο θάλασσας είναι μια μέθοδος τα εμπορεύματα μεγάλων ποσών που χρησιμοποιούν τα σκάφη μεταφορέων. Τα αγαθά συσκευάζονται στα εμπορευματοκιβώτια και φορτώνονται έπειτα επάνω σε ένα σκάφος. Ένα χαρακτηριστικό φορτηγό πλοίο μπορεί να φέρει περίπου 18.000 εμπορευματοκιβώτια, έτσι σημαίνει ότι το φορτίο θάλασσας είναι ένας οικονομικά αποδοτικός τρόπος να μεταφερθούν οι υψηλές ποσότητες πέρα από τις μεγάλες αποστάσεις.

Υπάρχουν διάφοροι τρόποι με τους οποίους το φορτίο θάλασσας μπορεί να μεταφερθεί.

1. FCL ή το πλήρες εμπορευματοκιβώτιο φορτώνει, τα οποία αγοράζετε ένα ή περισσότερα πλήρη εμπορευματοκιβώτια που στέλνουν σε ένα σκάφος.

2. LCL ή λιγότερο από το εμπορευματοκιβώτιο φορτώνει, όπου τα προϊόντα σας μοιράζονται ένα εμπορευματοκιβώτιο δεδομένου ότι δεν μπορείτε να έχετε ενός πλήρους εμπορευματοκιβωτίου αξίας. Μόλις φθάσουν. στον προορισμό 3. 3 τους, το περιεχόμενο του εμπορευματοκιβωτίου διαιρείται για μια ακόμη φορά.

4. RO/$L*RO ή ρόλος στο ρόλο μακριά, όπου τα προϊόντα σας δεν αφήνουν το όχημα που πρόκειται να πάνε επάνω στο φορτηγό πλοίο. Το όχημα οδηγεί απλά επάνω στο σκάφος, και διώχνει έπειτα το άλλο τέλος.

5. Ξηρά μαζική ναυτιλία, που χρησιμοποιείται για μερικά συγκεκριμένα στοιχεία, τα οποία κατατίθενται στη λαβή του σκάφους αντί του ταξιδιού σε ένα εμπορευματοκιβώτιο.

Πώς λειτουργεί:

Το φορτίο θάλασσας είναι μόνο ένα βαραίνω μέσα στη μηχανή που διαμορφώνει ένα δίκτυο αλυσιδών εφοδιασμού. Μερικές επιχειρήσεις επιλέγουν για να χρησιμοποιήσουν ένα συγκεκριμένο 3PL να στείλουν τα αγαθά τους ακίνδυνα και νόμιμα. Όπως αναφέρεται top 5 στα οφέλη 3PL μας, ένα από τα σημαντικότερα οφέλη αυτών των προμηθευτών είναι ότι ξέρουν ήδη όλες τις απαιτήσεις και δεν θα ειναι απαραίτητο να δεσμεύσετε με μια ναυτιλιακή εταιρία για κάθε στοιχείο.

Μόλις δεσμεύσετε με μια ναυτιλιακή εταιρία, θα συλλέξουν τα αγαθά από τον προμηθευτή σας και θα τα κινήσουν μέσω του λιμένα σε μια από τις προηγουμένως αναφερθείσες μορφές. Αξίζει ότι οι χρόνοι παράδοσης πρέπει να περιλάβουν μια καθυστέρηση που κινεί μέσω του λιμένα κάθε πλευρά δεδομένου ότι πρέπει να περάσουν μέσω του τελωνείου.

Ακόμη και με LCL ως επιλογή, δεν μπορείτε ακόμα να έχετε αρκετά προϊόντα, οπότε σ'αυτή την περίπτωση μπορεί να είναι οικονομικώς πιό αποδοτικό για σας να στείλεις τα προϊόντα σας μέσω της εναέριας μεταφοράς ή του αγγελιαφόρου αντ' αυτού. Αυτοί και οι δύο χρησιμοποιούνται για την αποστολή των μικρότερων ποσοτήτων προϊόντων, είναι ακριβότεροι δεδομένου ότι τα οχήματα οι ίδιοι είναι μικρότερα.

FAQ:

1. Ποια είναι η διαφορά της επιχείρησής σας με άλλους πράκτορες;

Είμαστε πρώτης τάξεως πράκτορες που κρατούν από την επιχείρηση σκαφών άμεσα

2. Πόσο για την ασφάλεια;

0.3% της αξίας

3. Έχετε το γραφείο στις ΗΠΑ;

Ναι, σε CA91748

4. Πώς εάν τα αγαθά βλάπτουν ή χαμένος;

Θα κάνουμε τη βάση αποζημιώσεων στη ναυτιλία της σύμβασης μεταξύ κάθε κόμματος.

5. Έχετε την αποθήκη εμπορευμάτων σε άλλες πόλεις;

Ναι, η υπηρεσία αποθηκών εμπορευμάτων είναι διαθέσιμη σε κάθε πόλη από την Κίνα.

6. Τι θα έπρεπε να κάνω εάν χρειάζομαι την υπηρεσία αποστολής σταθεροποίησης από τους διαφορετικούς προμηθευτές;

Ακριβώς τα στοιχεία επαφής του προμηθευτή μεριδίου με μας θα είναι εντάξει. Θα προετοιμαστούμε για το tota